Beschrijving
dicht lekkage in
KEERRINGEN IN DE MOTOR
DIFFERENTIEEL
STUURBEKRACHTIGING
VERSNELLINGSBAK
HYDRAULISCHE SYSTEMEN
Dicht lekke keerringen in de motor, differentieel, stuurbekrachtiging, versnellingsbak (ook geschikt voor ATF-olie), hydraulische systemen (landbouw en industrie) Voorkom dure reparaties – Niet geschikt voor remolie!
Gebruiksaanwijzing:
3% van de carterinhoud bijvullen (Bij voorkeur na een olieverversing) 150ml is goed voor 3-5 liter olie.
Verkrijgbaar in: 150ml-, 500ml-, 5liter- en 25liter-verpakkingen
made in the USA
Het vervangen van een olie-keering is in de regel geen goedkope reparatie.
De demontage/montage en daarbij het langdurig uit productie zijn van objecten, veroorzaken lange wachttijden alsmede hoge arbeidskosten die vandaag aan de dag absoluut vermijdbaar zijn. Door het gebruik van RE-SEAL kunnen deze onverwachte bedrijfskosten vooruitgeschoven worden. Het beste is, niet eerst tot ontdekking van een lek wachten, maar RE-SEAL ook preventief te gebruiken.
Dit product is een universeel middel voor lek geworden olie-keeringen in motoren, aandrijvingen en (ook automatische danwel schakel-aandrijvingen met ATF olie)
Differentieel, stuurbekrachtiging, alle machines en hydraulische systemen.
Het konditioneert elke kunststofkeerring, beschermt ze tegen uitdroging, hard worden, krimpen en kristalvorming, ter voorkoming van kostbaar olieverlies. Milieu-preventie. Zelfs wanneer RE-SEAL niet als een preventief middel gebruikt wordt en een keerring lek raakt, is nog lang geen dure reparatie nodig. Dan bewijst RE-SEAL zijn snelle en langdurige werking.
Het impregneert de defekte keerring, maakt ze weer elastisch, laat ze opzwellen en sluit olie-lekkage voor lange tijd uit. RE-SEAL dicht lekke keerringen bij motoren in minder dan 160km rijden, of binnen een week, volledig af. Ook stopt het binnen 10 minuten het zenuwslopende piepen van de stuurbekrachtiging. Precies zo snel en duurzaam werkt RE-SEAL in de industrie.
Voor iedere gebruiker een enorm kostenvoordeel tegenover herhaalde reparaties of vervanging. De hoogste kosten ontstaan, wanneer het lek door de eigenaar of de bestuurder te laat wordt opgemerkt of onderkend. Dan kan de reparatie onoverkomelijk en duur worden. Daarom wordt aanbevolen RE-SEAL te gebruiken bij alle machines, aandrijvingen en hydraulische systemen en vrachtwagen-motoren die 3 jaar en ouder zijn, van alle alternatieven de voordeligste oplossing.
Overigens: RE-SEAL is eindelijk een produkt voor alle soorten olie en haar toepassingen.
RE-SEAL voldoet aan de hoogste kwaliteits eisen.
let op! Bij stuurbekrachtiging altijd de olie verversen om schuimen tegen te gaan.
